老爷车男装品牌二十年回顾
  签约仪式
  订货会
  打假维权签名
  篮球赛
  国际老爷车拉力赛
 

  自从20世纪80年代“老爷车”品牌进入中国大陆市场至今,已经一晃过去了20年。这是我国经济最活跃的20年,也是我国品牌高速成长的20年。在这20年里,“江山代有人才出,各领风骚三五年”。一批批新品牌诞生,叫响全国,但不出三五年,又黯然退出市场。在历史无情的渐进过程中,优胜劣汰,值得庆幸的是,“老爷车”品牌历经20年的时间检验,辉煌至今,尊贵至今……为此,“老爷车”感恩全国加盟商伙伴,感恩数以百万计的忠诚消费者,这是中国好运的20年,是“老爷车”和加盟商共同好运的20年。

  值得骄傲的是,“老爷车”无疑是服装品牌的先知先觉者。市场竞争,就是品牌竞争。随着产品同质化趋势的日益加剧,没有品牌效应的企业,其产品获利空间已越来越小,生存危机却越来越突出。

  而“老爷车”品牌走在了前列,在很多企业对品牌定位还不清晰的时候,“老爷车”品牌已经成功地定义了一个消费者的阶层,这个阶层符号就来自于中国经济20年的持续增长以及一部分先富起来的群体,就像奔驰或者宝马、劳力士、LV包等等成为了成功阶层的品牌符号一样。“尊贵气质,一身相伴”,作为商务男装的经典代表,“老爷车”一开始就清晰了品牌的定位、意义和价值,从而20年来引导了一个新贵群体和阶层的时尚和消费,以每年产销400万件的规模能力和高品质,成为大陆家喻户晓的名牌服饰。

  在中国市场,产品的功能层面已经不再是品牌竞争的焦点,事实上,很多国际大牌就是中国制造的。这从一个侧面已经充分说明,品牌应深入锁定一个目标群体,打造这个群体情感认同的文化属性,把塑造品牌文化作为强势品牌的核心工作。

  老爷车公司请著名国际影帝任达华担任“老爷车”品牌形象代言人,尽情演绎老爷车“与时俱进,不断奋进;既传承着经典,又融合时尚”的品牌文化……众所周知,任达华是时尚的代名词,他从影30年,坚忍不拔,奋斗不止,成就卓越,对事业对爱情同样忠诚敬业,他所折射出来的精神内涵真是“老爷车”商务男装所要诉求的品牌文化,是一位成功商务男士所必需具备的素质和涵养,是品牌缔造经典与时尚的活力元素。

  时间磨练了任达华,成就了任达华,时间也检验了老爷车。20年,这是一把利剑,是一把历史的尺,很多品牌经不起风浪,纷纷倒下去了,只有经得起时间严酷考验的品牌,才有生存和发展的可能。作为“老爷车”商标的唯一持有人,在不规范的市场经济中,老爷车公司经历了各种形式的仿牌、假牌、盗牌等不正当的市场竞争行为。

  三四年前,任达华有一次在南非拍戏,突然发现自己“拍”了个钻石广告。当钻石店老板见到他出现在眼前时,非常惊讶,勉强解释是因为好喜欢他……此类非法使用肖像的事件,屡见不鲜,比如广告合约期满之后,商品仍然用他的肖像做宣传海报等。这是对任达华品牌形象的一种损害,更是对消费者的一种误导。对于任达华而言,“打假”也成为了维护自己形象的一种必然要求。

  类似任达华这样的“打假门”事件,除了维护其自身的肖像权之外,受害影响面更宽的是由其代言的商品与企业,肖像侵权与假冒产品使企业的正常经营受极大的干扰。“打假”已经成为困扰企业发展和制约消费者对于品牌商品进行科学消费的一个瓶颈问题。

  例如,去年9月,兰州市城关工商分局永盛工商所执法人员会同香港老爷车伟林国际有限公司打击侵权的法律人员,依法对案值约10万元的979件侵权“老爷车”羊毛衫进行了查扣。诸如此类,大大小小的“打假门”事件层出不穷,屡禁不止。

  任达华和老爷车公司对于“打假”都有着切身体会和切肤之痛,为了维护自身的品牌形象,更为了正确引领消费者对于老爷车男装的品牌消费观念,任达华和老爷车公司都做了很多的努力。在去年8月湖南卫视采访任达华时,任达华从北京赶到长沙,刚到宾馆住下,记者问他是否很疲惫,能否开始采访,任达华笑言道:“……你们看,我穿着老爷车西服,还是这么精神,可以采访啊!”由此可见,任达华对于老爷车男装的品牌形象维护,已经深入到采访等日常的工作细节,一刻都不放过,一有机会就为品牌正身、为形象立言。

  老爷车公司还每年举办多次打假维权的大型新闻发布会。在长沙的一次新闻发布会上,任达华扯起自己的衣服对众多媒体记者说:“我穿的衣服绝对是老爷车的真品牌。”他还说,品牌服装不应该有假冒的,但事实上有些人为了利益去做假冒产品,误导和干扰了市场,损害了真品牌的利益,企业要把一个品牌做起来,是一件非常不容易的事,但是,要毁掉一个品牌,却是一夜之间的事,所以,他倡导消费者和厂家应该自觉抵制假冒产品,他还带头签名打假维权。

  品牌,不仅仅是企业的核心财富之一,更是一个国家经济强弱的一种象征。去年9月1日,国家工商总局印发通知,要求各地工商机关在今年9月至12月开展打击“傍名牌”不正当竞争行为专项执法行动。“老爷车”男装品牌,香港老爷车伟林国际有限公司是其服饰商标的唯一持有人,多年来也是深受“傍名牌”之苦,例如套用“老爷车”的品牌名称作为公司的名称,加上前缀变成“澳洲老爷车”,或加上后缀变成“老爷车国际”等公司名称,然后大张旗鼓地宣传,试图让消费者认为这家公司就是生产“老爷车”品牌服饰的企业,导致消费者混淆起来,真假难辨。

  “傍名牌”现象屡查不止的核心问题一方面是由于地方保护,另一方面就是在香港注册公司、商标非常方便,如果不从源头上对公司、商标的注册进行把关,这种“傍名牌”现象短期内很难根除。去年1月17日,最高人民法院公布了“关于审理不正当竞争民事案件应用法律若干问题的解释”,首次明确认定了“傍名牌”属于不正当竞争行为,这提供了必要的法律支持。对于近两年不少“傍名牌”者采取的在香港注册公司或商标,再“委托”内地企业生产的做法,去年7月,香港高等法院判决撤销28家香港张裕公司一案透出一个信号:内地与香港的联手围剿,有望从源头上扼杀“傍名牌”现象。

  这对于品牌企业而言,是值得欣喜和期待的一个信息,对于消费者而言,是对品牌商品进行消费一种良好的市场环境。

  如今,“老爷车”男装品牌已经被认定为“中国驰名商标”,这对于维护“老爷车”男装品牌的形象和地位,将是非常重要的屏障。

客户端下载
在线阅读
离线下载
打印
收藏版面
 
 
   >> 往期回顾
  中国服饰报数字报 > 2008年4月25日 按日期查阅
   第E59版:老爷车男装专刊
·
老爷车男装品牌二十年回顾
版面导航
标题导航
A01版:A叠封面
A02版:时尚
A03版:时尚
A04版:时尚
A05版:时尚
A06版:新闻
A07版:新闻
A08版:新闻
A09版:新闻
A10版:新闻
A11版:新闻
A12版:新闻
A13版:新闻
A14版:市场
A15版:市场
A16版:A叠封底
B17版:B叠封面
B18版:品牌
B19版:品牌
B20版:品牌
B21版:品牌
B22版:品牌
B23版:信息
B24版:信息
B25版:面料·家纺
B26版:面料
B27版:面料
B28版:品牌
B29版:品牌
B30版:缝制设备
B31版:缝制设备
B32版:B叠封底
C33版:C叠封面
C34版:国际
C35版:国际
C36版:国际
C37版:国际
C38版:国际
C39版:国际
C40版:流行
C41版:流行
C42版:流行
C43版:流行
C44版:流行
C45版:流行
C46版:流行
C47版:流行
C48版:C叠封底
D49版:D叠封面
D50版:针织专刊
D51版:针织专刊
D52版:针织专刊
D53版:针织专刊
D54版:针织专刊
D55版:针织专刊
D56版:D叠封底
E57版:E叠封面
E58版:老爷车男装专刊
E59版:老爷车男装专刊
E62版:老爷车男装专刊
E63版:老爷车男装专刊
E64版:E叠封底